Speedway Wanda Instal Kraków, beniaminek Nice PLŻ, na długo zapamięta sezon 2014. Rozgrywki w PLŻ2 zaczęli od przegranej z Piłą, by późniejszych kolejkach pokazać klasę, świetnie przygotowaną kadrę i jazdę na wysokim poziomie. W sezonie 2015 do teamu dołączył fizjoterapeuta i psycholog sportowy, na stadionie przeprowadzono modernizację a skład, który będzie bronił twierdzy w Krakowie, prezentuje się bardzo obiecująco.
Pełna nazwa: Krakowski Klub Żużlowy Sp. z o.o.
Adres: Odmogile 1B, 31-751 Kraków
Data założenia: 1949
Data otwarcia sekcji żużlowej: 1957 r.
Debiut w najwyższej lidze: 9.04.1961 z Polonia Bydgoszcz
Pojemność: 8.000 miejsc (1.710 siedzących)
Długość toru: 389,5 m
Szerokość prostych: 11 m
Szerokość łuków: 14 m
Rekord toru: 66,00 s, Janusz Kołodziej, 3 października 2010
Rekord frekwencji: 25.000 widzów (11 października 1960 Polska – Anglia 46:62)
Z kart historii krakowskiego żużla: żużel w Grodzie Kraka rodził się już w latach 30-stych XX wieku. W 1930 roku zawodnicy Krakowskiego Klubu Motocyklowego brali udział w zawodach dirttrackowych zorganizowanych w Mysłowicach. W tym samym roku zostały rozegrane pierwsze zawody w Krakowie – turniej na betonowym torze Cracovii wygrał Czesław Gembala. Jednak sekcja żużlowa narodził się w 1956 roku przy okazji powstania Auto Mobil Klubu Nowa Huta. Początkowo zespół został zgłoszony do rozgrywek II ligi w grupie „Południe”, jednak z powodu zajęcia ostatniego miejsca w tabeli przeniesiono drużynę do nowo powstałej III ligi. Startując tym razem pod nową nazwą, AMK Kraków, wygrali rozgrywki III ligi i awansowali o klasę wyżej. W roku 1958 sekcja żużlowa AMK została podzielona na dwa kluby: Wandę Nowa Huta i Cracovia. Sekcja żużlowa Cracovia przestała istnieć w roku 1960 natomiast Wanda Nowa Huta w tym samym roku odniosła sukces awansując do I ligi. Jednak przed sezonem 1959 do Wandy przeszedł ze Skry Warszawa Maciej Korus, który zastrzegł sobie, że transfer będzie uzależniony od zorganizowania jego ślubu na wawelskiej katedrze.
Lata 60-te 1-ligowa krakowska drużyna nie zaliczy do udanych: w jednym sezonie 12 porażek musiało skutkować spadkiem o klasę niżej. Od 1961 roku żużel w Krakowie stawał się coraz mniej popularny a drużyna z sezonu na sezon coraz bardziej się osłabiała. Działacze krakowskiej Wandy w 1965 podjęli decyzje o wycofaniu się z rozgrywek, tłumacząc się m.in. trudnościami finansowymi, słabą frekwencją na meczach czy niemożnością utrzymania sekcji żużlowej z powodu wysokich wydatków. Na koniec pamiętnego sezonu 1965, gdy sekcja żużlowa została już rozwiązana, na nowohuckim obiekcie rozegrano 2 spotkania 1-ligowca Śląska Świętochłowice z Wybrzeżem Gdańsk i Polonią Bydgoszcz. W Krakowie żużel przestał istnieć, aż na 28 lat. Kibice mogli wtedy jedynie wspominać jazdy takich zawodników jak Jan i Tadeusz Fijałkowscy, Andrzej Tanaś, Bogdan Jaroszewicz, Stanisław Chorabik czy Maciej Korus.
Dopiero w roku 1993 pojawili się ludzie, którzy zatęsknili za rykiem motocykli na nowohuckim owalu. Grupka osób, dla których czarny sport w stolicy Małopolski nie był obojętny, powołali na nowo sekcję żużlową, zawodnicy wystartowali w 2 lidze pod nazwą ”Realbud Kraków”, jednak wiele razy wycofywali się z rozgrywek z powodu braku funduszy. W 2006 roku historia się powtórzyła – tak jak w latach 60-tych, doszło do wycofania drużyny z rozgrywek z tych samych powodów – braku funduszy. Pomóc Wandzie chciała nawet Unia Tarnów, wspomagając sprzętem i kadrą.
Wanda trzy razy próbowała odjechać cały sezon, jednak włodarze klubu wycofali się z rozgrywek ligowych. W 2007 roku ponownie pojawili się ludzie zainteresowani reaktywacja żużla na nowohuckim osiedlu, pozyskując sponsora, który zorganizował na stadionie kilkukrotnie zawody. Nie udało się zgłosić sekcji żużlowej do 2 ligi m.in. z powodu wycofania się sponsora oraz wymogów licencyjnych. Przełomowy okazał się rok 2009. Spróbowano po raz trzeci odrodzić żużel przy ul. Odmogile. Wtedy to powstało stowarzyszenie Speedway Wanda Kraków, które było oddzielną i samodzielna organizacją, i zgłosiło klub do rozgrywek sezonu 2010. W międzyczasie zorganizowali turniej z okazji 60-lecia Nowej Huty, który wspomógł sam Krzysztof Cegielski. Zawodnicy jeździli na wynajętym torze od KS Wandy. W pierwszym sezonie po kolejnej reaktywacji żużla krakowski klub zajął ósme, ostatnie miejsce w tabeli. Po czterech latach od reaktywacji speedway'a Wanda Kraków awansowała do 1 ligi.
Stadion, który znajduje się przy ulicy Odmogile 1b, został wybudowany w 1957 roku i jako jeden z pierwszych stadionów w Polsce posiadał sztuczne oświetlenie. Na torze odbyły się dwa kontrolne mecze reprezentacji Polski. Pierwszy, który rozegrano w 1959, reprezentanci Polski (m.in. Bogdan Jaroszewicz, Maciej Korus, Jan Fijałkowski, Zdzisław Zachara) pokonali Austriaków 73:35. Rok później drugim rywalem biało-czerwonych byli Anglicy. Tym razem oni byli górą, wygrywając z nami 46:62, a na widowni zasiadło rekordowa liczba widzów 25 tysięcy.
W 2003 roku, podczas próby reaktywacji żużla, tor został odbudowany i ponownie przystosowany do rozgrywek żużlowych, jednak klub wycofał się z rozgrywek w 2005 roku. Nadzieja obudziła się w 2009 roku, powołując stowarzyszenie, które od tego momentu miało opiekować się żużlem w Krakowie. W tym czasie tor przeszedł generalny remont, w skład której wchodziła wymiana nawierzchni z żużlowej na sjenitową, zamontowanie standardowej bandy wraz z dmuchanej, montaż instalacji elektrycznej z sygnalizacją oraz środków łączności. Do tego zakupiono maszyny startowe, pulpit sędziowski i zamontowano krzesełka na przeciwległej prostej. Jesienią 2014 zaczęto budować nową trybunę, na której ma zasiąść w nowym sezonie 1970 widzów.
ZAWODNICY WANDY KRAKÓW:
Rafał Trojanowski (ur. 1976) - średnia biegowa - 2,135 – licencję zdobył w 1992 roku, wychowanek Stali Rzeszów. Jeździł m.in. w Stali, KSM Krosno, PSŻ Poznań, Orzeł Łódź. Trzykrotny medalista MDMP, brązowy medal DMP, brązowy medal MMPPK. Trojanowski w zeszłym sezonie uległ wypadkowi podczas meczu z Ostrovią w 8. kolejce, która wymusiła na nim pauzę do końca sezonu. Przed kontuzją był wyróżniającym się zawodnikiem, zdobył 71 pkt. w 37 startach i już pod koniec 2014 przedłużył kontrakt z klubem.
Daniel Pytel (1987) – śr. bieg. 1,889 - licencję zdał w 2004 roku. W 2007 roku zdobył brązowy medal MIMP, a rok później jako zawodnik rezerwowy dodał jeszcze srebrny medal MMP. Jako junior z kadrą narodową zdobył tytuł Drużynowego Mistrza Świata Juniorów. Zdobywał punkty dla: ZKŻ Zielona Góra, PSŻ Poznań, Start Gniezno, RKM Rybnik, Ostrovia Ostrów, Kolejarz Opole, Orzeł Łódź. W sezonie 2014 był wyróżniającym się zawodnikiem w krakowskiej drużynie, zdobywając 104 pkt w 63 startach, w klasyfikacji PZM uplasował się na 17 pozycji. W nowym sezonie będzie również reprezentował barw szwedzkiej Griparna Nyköping.
Kenneth Hansen (1987) - senior krakowskiej drużyny, występuje również w lidze angielskiej - Workington Comets. W sezonie 2014 Kenneth Hansen dołączył do Speedway Wandy Kraków w sierpniu, przed ważnym meczem rundy zasadniczej z MDM Komputery Dreier ŻKS Ostrovią Ostrów. W 7 spotkaniach wywalczył 66 pkt., uzyskując średnią na poziomie 2,171. W tabeli klasyfikacyjnej zawodników PZM awansował aż o 19 pozycji – w 2013 roku zajmował 24 miejsce a w kolejnym roku awansował aż na 5 miejsce. Dlatego też włodarze krakowskiej drużyny postanowili zaproponować mu kontrakt i to aż na dwa lata. W historii klubu jest to pierwszy tego typu kontrakt z seniorem, opiewający na dwa sezony. W Polsce jeździł w takich klubach jak: KMŻ Lublin, Stal Gorzów, KSM Krosno i łotewski Daugavpils.
Dave Watt (1978) – poprzedni klub KMŻ Lublin – śr 1,922 - pomimo pechowego sezonu 2014 (w którym w czerwcu doznał kontuzji stopy) dzielnie wspierał swój klub KMŻ Lublin w walce o utrzymanie w Nice PLŻ. Watt narzekał na trudności w powrocie do pełni sił po zanotowaniu groźnych upadków. Pojawiły się również plotki o zakończeniu kariery Australijczyka jednak nadal jego marzeniem było jeździć w klubie z Ekstraligi. Ostatecznie jednak osiadł w Wandzie. Watt w poprzednich latach jeździł już w takich klubach jak: GTŻ Grudziądz, Stal Rzeszów, WTS Wrocław, Start Gniezno i KMŻ Lublin.
Pontus Aspgren (1991) – Młody Szwed po 2 letniej przerwie wraca do Polski. Swoją przygodę z polską ligą zaczął w 2011 roku od KMŻ Lublin, później występował w barwach ŻKS ROW Rybnik. Wychowanek Masarna Avesta. W poprzednim sezonie reprezentował kluby: Somerset (Anglia), Vargarna i Lejonen (Szwecja). W październiku 2014 przedłużył kontrakt na kolejny sezon z duńskim klubem Elitserien - Lejonen Gislaved - uzyskał tam średnią bieg. 0,941.
Maciej Kuciapa (1975) – PGE Marma Rzeszów – 1,833 - wychowanek Stali Rzeszów i jego barw bronił w latach 1992-2000, 2003-2007, 2009-2012 oraz 2014. „Ciapek” był również zawodnikiem ZKŻ Zielona Góra, RKM Rybnik i KMŻ Lublin. Ze Stalą wywalczył awans do Ekstraligi. Zdobył m.in. dwa razy z rzędu 1 miejsce w MDMP, w DMP 3 miejsce, w MPPK zdobył 1 i 2 miejsce.
Paweł Miesiąc (1985) – PGE Marma Rzeszów – 1,649 - licencję zdał w 2001 roku i zadebiutował w rzeszowskiej Stali. Reprezentował m.in.: Lokomotiv, Lubelski Węgiel KMŻ, jeździł w lidze szwedzkiej, rosyjskiej, ukraińskiej i duńskiej. Swoją utytułowaną karierę rozpoczął w 2005 roku gdzie zdobył 2 miejsce w Srebrnym Kasku, w tym roku również był jednym z czołowych juniorów w I lidze. W MMPPK zajął 1 miejsce, w MDMP 5. oraz 1 miejsce. Ciekawostką jest fakt, że w Międzynarodowych Mistrzostwach Węgier zdobył brązowy medal a w sezonie 2015 będzie korzystał również z zagranicznego tunera. Był wyróżniającym zawodnikiem Stali z którą uzyskał awans do Ekstraligi a w poprzednim sezonie wystąpił we wszystkich meczach.
Andrey Karpov (1987) – GKM Grudziądz – 1,724 - przygodę zaczął w 2004 roku, reprezentował wtedy klub SKA Speedway Lwów. Później były starty w Ukraina Równe, Marma Rzeszów, Wybrzeże Gdańsk, Start Gniezno, RKM ROW Rybnik. W ostatnim klubie, w GKM Grudziądz, zdobył 125 pkt. w 76 startach. W październiku Ukrainiec uległ groźnemu wypadkowi z udziałem Czecha Eduarda Krcmara podczas Mistrzostw Europy Par, po którym został transportowany helikopterem do czeskiego szpitala. Na szczęście Ukraińcowi nic poważnego się nie stało, czekała go tylko 3 miesięczna rehabilitacja. Do jego największych sukcesów należą: srebrny medal IMEJ, złoto i srebro IM Ukrainy, zloty medal IMJ Ukrainy, złoty medal MDMP. Dodatkowo w 2015 będzie występował w lidze duńskiej w Holstebro Speedway Klub oraz lidze szwedzkiej – Örnarna Mariestad.
Marcin Wawrzyniak (junior) (1994) – Ostrovia Ostrów – 0,970 - był drugim juniorem jakiego pozyskała Wanda na sezon 2015 a tym samym wraca na "stare śmieci". Jest wychowankiem gnieźnieńskiego Startu, w Krakowie jeździł już w 2013 roku.
Daniel Kaczmarek (junior) (1997) – 1,302 – został wypożyczony ze swojego macierzystego klubu Fogo Unii Leszno. W 2014 w fazie zasadniczej startował w Krakowie jako gość. Licencję zdał w Częstochowie w 2012 roku. W 2013 zdobył tytuł Indywidualnego Wicemistrza Wielkopolski, był również finalistą Brązowego i Srebrnego Kasku.
Trener: Michał Widera
Menager: Michał Finfa
Prezes: Paweł Sadzikowski
Cele drużyny: faza play-off. Niewątpliwie o awans do Ekstraligi powalczą drużyny z Rybnika i Ostrowa, jednak Wanda może sporo namieszać. Już w trakcie prezentacji drużyny w lutym włodarze klubu obiecali swoim kibicom, że priorytetem całego zespołu będzie znalezienie się na jak najwyższym miejscu w tabeli i jazda w play-offach. Do tego przyczynić ma się nie tylko zawodnicy pozyskani z Ekstraligi ale i sztab ludzi – w nowym sezonie w drużynie z zawodnikami pracować będzie fizjoterapeuta oraz psycholog sportowy.
„Mamy doświadczonych zawodników, którzy z niejednego pieca chleb jedli, zakontraktowani są zawodnicy z Ekstraligi i 1 ligi, którzy mają swoje doświadczenie na tych torach, swoją ambicją i umiejętnościami pokażą na torze prawdziwy żużel. Tor, który jest w Krakowie, jest trochę wymagający, tzn. pod koło, przed sezonem będziemy też trochę dosypywali nawierzchni. Zakontraktowani zawodnicy są doświadczeni i na pewno sobie poradzą na krakowskim owalu więc zrobimy w Krakowie twierdze aby nie była zdobyta przez inne 1 ligowe zespoły. Będziemy pod dobrą opieką zarówno ze strony rehabilitanta jak i psychologa sportowego. W lutym byliśmy na kilkudniowym zgrupowaniu w górach, podczas których ciężko pracowaliśmy nad kondycją ale i budowaliśmy wzajemne relacje i zaufanie do siebie. Właśnie od tego buduje się dobry wynik - musi być pozytywna atmosfera w drużynie, by każdy nawzajem sobie ufał” - wspomniał Michał Widera, trener Wandy Kraków, podczas lutowej prezentacji drużyny.

Drużyna Wandy Kraków wraz z trenerem i menagerem (na zdjęciu brakuje Andreya Karpova), zdjęcie pochodzi z oficjalnego funpage'a Speedway
Wandy Kraków
Okres transferowy:
z klubu odeszli: Karol Baran, Magnus Karlsson, Nikolaj Busk Jakobsen, Paweł Parys, Olly Allen, Paweł Staszek, Patryk Wolniewiński.
Przyszli: Davey Watt, Andrey Karpov, Pontus Aspgren, Paweł Miesiąc, Maciej Kuciapa.
Szanse klubu w lidze: faza play-off i podium.
Źródło: info. własne, speedwaywanda.pl, PZM.pl, wikipedia

